Как закрепить уплотнитель на двери автомобиля?

Содержание

Как закрепить уплотнитель на двери автомобиля?

Как закрепить уплотнитель на двери автомобиля?

» Техника »

Вопрос знатокам: установка дверей у которых коробки с уплотнителем (типа резинок.Дверь до конца не закрывается.

С уважением, Елена Деменкова

Лучшие ответы

Во-первых не 2-3 см, а 2-3 мм, и это пространство должно заполняться именно уплотнителем. Обычно толщина уплотнителя колеблется от 4 до 6 мм. Повторяю, миллиметров, а не сантиметров.!!! Правильно говорит первый ответчик. Во-вторых, Уклоны дверей недопустимы вообще! Теоретически это возможно, кому как нравится, но на практике дверь должна стоять и не шелохнуться ни в прикрытом состоянии, ни в раскрытом на 45 градусов, ни в 90 градусов, ни в большем.

А ночью можно налетать и на другие, не менее опасные вещи, стулья, игрушки, и прочее. Третье. Установка петель может влиять на это, только не нужно выдвигать петли, так как если выдвинуть ТОЛЬКО петли, дверь останется на месте. Нужно выдвинуть только одну часть петель, либо на двери, либо на дверной коробке. Олег Л, здесь правильно посоветовал. А уплотнители не снимайте. Если они были изначально, то при снятии будет зазор ещё и по периметру.

будет дуть везде, да ещё и этот зазор — дополнительное телепание (болтание) двери.

Резинка, должна быть чёрной. Зта марка специально сделана для дверей и пластиковых окон. Белый уплотнитель используется для деревянных окон с краской. (короче полностью соглашусь с Греем.

для резинок нужно чтобы дверь не доходила до коробки при закрытом состоянии на два-три миллиметра, остальное — резинка должна закрывать. Если пружинит, то значит слишком зажата у петель. Это не правильно. С одной стороны дверь будет постоянно пережимать — итог резинка порвётся со временем, с другой — не доходить. И резинки нужны специальные тонкий профиль «Е». Для дверей (чёрный) или «Б». На разрезе напоминает эту букву с торца) После установки нужно регулировать замок, чтобы не было щелей.

К тому же, когда дверь отпружинивает, это влияет на петли, точнее на саморезы (шурупы) в петлях. Дверь просядет. Не сразу, конечно, но через год уже будет заметно.

При установке металлической двери створка должна плотно прилегать к раме (коробке) . Если этого не происходит, значит либо дверь неправильно ИЗГОТОВЛЕНА, либо неправильно УСТАНОВЛЕНА. Неполное закрывание двери возможно вследствии неправильной установки самого уплотнителя, либо его плохого качества. Вообще причин может быть довольно много.

В любом случае обычный срок гарантии на мет. двери составляет у солидных фирм не менее 5 лет, можно потребовать исправления дефекта, они обязаны это сделать по первому требованию (если имеются нобходимые документы!).

Скорее всего неправильная установка петель, дверь вначале упирается в уплотнитель у петли. Недозакрытие допустимо, но 2-3см это много. Защелкивание должно происходить легким толчком.

Еще обычно делают небольшой уклон (для глаз он не заметен) , для самопроизвольного закрытия, чтобы случайно дверь сама не открывалась, к примеру ночью можно на нее налететь.

петли неправильно, петля которая на коробке вытащить на 2мм наружу

ближе к петлям снимите уплотнение, толку от них ноль снизу всё равно воздушный зазор.

-ответ

Это видео поможет разобраться

Ответы знатоков

На любом рынке — НАИРИТ. Хрен оторвешь.

Никаких сложностей нет. Сдергиваются старые уплотнители, протирается поверхность сухой тряпочкой и надеваются новые. Все займет минут 15. Никакой клей и прочие прибамбасы не нужны.

Если вы имеете ввиду резиночки вдоль дверного проёма -то они сажаются на какой-то специальный клей, важно чтоб под резиной было сухо и не собиралась влага.

на стыках всеже можно герметиком капнуть, дабы водичка меньше «сочилась», да и стыки вечно начинают отходить, если авто не особа свежий

ни клея и ниче такого не надо! новые и так хорошо будут держаться! делают еще так! сам себе делал! в мягкую часть уплотнителя вставляют мягкий, тоненький шланг, он на ощуп как из паралона! двери плотнее закрываются! звук глухой при закрытии! ну и ветра меньше на скорости!!

Димыч прав.
Только новые уплотнители так просто хорошо не оденутся, для того, чтобы они хорошо плотно до упора сели, их надо постучать. Я для этого использую поллитровую пластиковую бутылку, заполненную водой.

я обошелся без клея и без герметика, есть одно но двери стали закрываться хуже т. к. новые резиновые уплотнители как-бы пружинят сильнее, и дверь приходится прихлопывать посильнее
еще пробовал так сделать -, купил на восьмерку только один уплотнитель его поставил на водительскую дверь а на другую собрал из двух, ведь уплотнитель гибнет только внизу, где ногами задирают

Источник: https://dom-voprosov.ru/tehnika/kak-zakrepit-uplotnitel-na-dveri-avtomobilya

Как и чем приклеить молдинги на дверь автомобиля: схема и подробная инструкция, список лучших клеевых средств

Как закрепить уплотнитель на двери автомобиля?

Молдинг нужен для уплотнения соединения стекол с кузовом авто и придания ему презентабельного вида. Во многих случаях он устанавливается на двери, чтобы предотвратить попадание в салон пыли и влаги.

Он не является обязательным для установки в автомобиле, однако эффективность в эксплуатации заставляет все большее количество водителей его устанавливать. Молдинг может быть выполнен из:

  • резины. Она, как правило, окрашивается в черный или серый цвет. Встречаются хромированные модели;
  • пластмассы.

Если уплотнитель на автомобиль приклеен некачественно, он не только не придает эстетичности, но и может поцарапать кузов (в случае с пластиком).

Так как крепится приспособление на клеящий состав, при демонтаже вы можете заметить, что на поверхности авто остаются следы старого клея, что также не придает эстетичности и негативно влияет на закрепление новой детали. Если деталь открепилась, не нужно затягивать с ее приклеиванием, ведь она выполняет следующие функции:

  • отвечает за презентабельность авто;
  • предотвращает попадание внутрь салона влаги, пыли и грязи;
  • защищает кузов и стекло от возникновения царапин.

Статья будет полезна вам, если:

  • в вашем авто уже установлен молдинг, однако вы хотите заменить его самостоятельно;
  • на автомобиле нет уплотнителя, и вы хотите установить его впервые.

Автовладельцы, чтобы поставить на свою машину уплотнитель, испробовали много разновидностей клея, в том числе «Момент» и «Монтаж». Они, вопреки их клеящей способности, очень разочаровали водителей, так как не обеспечили достаточную адгезию с поверхностью.

Читайте также  Какой клей использовать для перетяжки потолка автомобиля?

Среди вариантов, которые сегодня используются популярностью среди автовладельцев, можно выделить:

  • Жидкие гвозди. При использовании требуют сильного прижима, а также предварительного обезжиривания поверхности. Способны приклеить молдинг намертво. Чтобы облегчить себе работу, некоторые автолюбители для обеспечения прижима прибегали к такому методу: ставили авто впритык со стеной, наклеивали уплотнитель и подпирали его при помощи подручных средств (например, деревянных брусков). Работать нужно аккуратно, чтобы не повредить кузов.
  • Герметик для стекла. Им можно приклеить лобовое стекло. Средство с уплотнителем нужно наживить в течение часа — для этого можно воспользоваться монтажным скотчем (он не оставит следов на кузове).
  • Цианакриловый клей. Он эффективно и надолго приклеит уплотнитель, однако необходимо внимательно следить за его количеством: капли, которые проявятся из-за молдинга, впоследствии будет сложно убрать, не повредив лакокрасочное покрытие авто.

Перед тем как применять любой клей, проведите очистку поверхности обезжиривателем и удалите следы предыдущего клея, если он был. Молдинг от клея можно отчистить при помощи мелкой наждачной бумаги. Для кузова авто подойдет уайт-спирит или бензин.

Лучшее средство приклеивания уплотнителя

Большая часть тех водителей, которым пришлось своими руками поставить на авто уплотнитель, сходится во мнении, что лучшим и недорогим средством установки детали на место является двухсторонний скотч.

Но нужно учитывать, что в работе с ним тоже есть свои нюансы: если его наклеить без предварительной подготовки, вы рискуете через некоторое время вновь столкнуться с необходимостью заново наклеить отставший от поверхности уплотнитель.

Существует несколько правил, которым нужно следовать, чтобы правильно прикрепить молдинг:

  • используйте скотч марки ЗМ. Практика показывает, что именно эта марка более надежно проявляет себя в работе, так как имеет небольшую толщину. Благодаря этому деталь будет смотреться как естественное продолжение авто;
  • тщательно почистите и обезжирьте поверхность;
  • снимите защиту с одной стороны;
  • прогрейте теплым потоком воздуха (феном) клей на скотче и саму деталь. Не допускайте перегрева комплектующих;
  • наклейте скотч на поверхность, прижмите его и снимите защитный слой с другой стороны;
  • подержите деталь не менее 2 минут.

Те, кто сталкивался с проблемой переклеивания, советуют при отрывании части молдинга от двери не лениться, а оторвать его полностью и совершить установку заново.

Это объясняется тем, что, если приклеить резиновый уплотнитель на место ранее закрепленной части, останется зазор.

При этом натяжение молдинга на двери автомобиля будет отличаться, образуется пустота, что спровоцирует отклеивание уплотнителя в будущем.

Если вы и после его повторного отклеивания, которое, скорее всего, произойдет в другом месте, будете его передвигать, то получите кривую линию, что уже точно не будет смотреться презентабельно.

Как правильно прикрепить уплотнитель

Алгоритм действий установки отклеившейся деталь на место несложный. Для начала вам нужно полностью открепить изделие от поверхности, если вы нуждаетесь в переклеивании. Если вы впервые столкнулись с необходимостью наклеить деталь, вам понадобится:

  • клей (герметик, скотч). Многие водители рекомендуют модели на эпоксидной основе;
  • молдинг;
  • обезжириватель. В роли него может выступить и обычный бензин, и эффективный уайт-спирит;
  • губка или тряпка для обезжиривателя;
  • резиновые перчатки;
  • мелкая наждачная бумага. Она предназначена для очистки детали от предыдущего клеящего слоя.

Чтобы более эффективно закрепить уплотнитель из пластика на поверхности, вы можете прибегнуть к крепежу сразу двумя надежными средствами: клеем и скотчем. Клей наносится на поверхность самой детали, а скотч — на кузов авто.

Подготовьте поверхность, удалив остатки скотча или клея одним из эффективных средств. Таким образом, вы сможете прикрепить деталь на более долгий срок.

После этого нанесите на нее клеящий состав (он быстро высыхает, так что вам придется работать быстро), а на поверхность автомобиля — скотч. Приложите усилия для закрепления детали на поверхности двери (подержите ее несколько минут). После этого можете удалить остатки клея на поверхности и полюбоваться результатом.

Источник:

Чем приклеить молдинг на дверь авто: подробная инструкция, советы специалистов

Молдинги можно встретить на автомобилях часто. Ими украшаются модели советского автопрома и импортные транспортные средства. При эксплуатации автомобиля отделочные полоски повреждаются и отрываются. Вопрос, чем лучше приклеить молдинг на дверь авто, актуален для автовладельцев. Существует несколько методов надежно прикрепить оторванный элемент.

Зачем крепят на двери молдинги?

Все элементы конструкции кузова автомобиля создают приятное глазу авто. Молдинг на двери кажется лишним украшением, так как цельный кусок металла выглядит привлекательнее. Конструкторы современных моделей используют один, а иногда два молдинга в отделке дверей.

От расположения элемента зависит его функция:

  1. Нижний – крепится в менее заметной нижней области. Применяется в конструкциях автомобилей всех марок. Защищает нижнюю часть двери от воздействия камней, мусора, влаги и прочих неприятностей, которые могут повредить краску при движении.
  2. Средний – располагается горизонтально посередине кузова. Заметность элемента подвигает конструкторов придумывать модели, которые будут вписываться в общий дизайн авто, не портя вид. Защищает дверь транспортного средства от возможных повреждений на парковке. Дверь при открывании коснется препятствия молдингом. Если у соседней машины откроется дверь, то она также тронет защиту, не повредив при этом краску.
  3. Высокий – относится больше к крыше, нежели двери. Предназначение – защита салона от попадания грязи и влаги с крыши при открытой двери. При сильном дожде часть влаги попадет в машину, молдинг ограничит объем влаги. Прикрепить дефлекторы машины на окна рекомендуют всем автовладельцам.

Уплотнитель двери автомобиля – не просто декоративная накладка, важный элемент конструкции кузова автомобиля защищающий покрытие и салон. Его легко самостоятельно демонтировать или поставить на место при необходимости.

Советы по выбору молдинга

Автолюбители разделяют накладки на два типа в зависимости от функции:

  1. Декоративные.
  2. Декоративно-защитные.

Декоративные имеют защитную функцию, но выполняют эту роль слабо. При сильном ударе сломается, что не предотвратит повреждение кузова. Чаще всего декоративная конструкция использует при тюнинге, дополняется отражающими свет вставками, лентами, а также светодиодами. Такие молдинги используются реже.

Защитные накладки изготавливаются из:

  1. Пластмассы.
  2. Винила.
  3. Резины с металлом.
  4. Алюминия.
  5. Резины с пластиком.

Украшают различными надписями, которые чаще всего обозначают марку транспортного средства. Оснащается дополнительными хромированными полосами по всей длине.

В зависимости от экономического класса автомобиля владельцы выбирают по качеству материала. Популярны пластиковые накладки, которые имеют небольшую цену. Из минусов стоит отметить ограниченный срок эксплуатации. В зимнее время при низких температурах резина застывает и начинает разрушаться. Чаще всего используются дополнительные методы крепления.

Молдинг из алюминия или резины с металлом стоит дороже пластмассовых, но прочнее и долговечнее. Слабо выполняют функцию защиты накладки из пластика с резиной, чаще устанавливаются заводом изготовителем на автомобили бюджетного класса. Имеют универсальную форму, используются, когда нет в продаже модели для конкретного случая.

На что обращают внимание:

  1. Соответствие размеров и индивидуальных характеристик двери.
  2. Материал.
  3. Цветовое сочетание.
  4. Рациональный способ крепления.

Желание владельца по визуальному сочетанию накладок играют не малую роль. Подберите качественный материал и правильный способ крепления – это увеличит срок эксплуатации.

Читайте также  В чем измеряется давление в шинах автомобиля?

Что понадобится?

Если автолюбители пытаются прикрепить накладку на простой клей типа «момент», то терпят неудачу. Резиновый или пластиковый уплотнитель продержится минимальное время. Для монтажа необходимо использовать методики, которые позволят выдержать вибрации, перепады температур и механическое воздействие.

Популярные средства:

  1. Герметик для вклеивания автомобильных стекол.
  2. Жидкие гвозди – специальный клеящий состав, который отличается высокими клеящими способностями.
  3. Цианоакриловый клей.
  4. Двухсторонний скотч.

Использовать одну методику не рационально, специалисты рекомендуют монтировать наладки при помощи двустороннего скотча и одного из клеящих составов.

Герметик обладает высокой прочностью соединения, после нанесения требует дополнительной фиксации до полного застывания на длительное время. Зафиксировать его можно малярным скотчем.

Крепление на «жидкие гвозди» требуется сильного физического давления до полного сцепления молдинга с кузовом автомобиля, что при самостоятельной работе обеспечить невозможно.

Цианоакриловый клей оптимальный вариант, но жидкий состав требует особой внимательности при работе.

Двухсторонний скотч прост в работе, обеспечивает однообразный герметичный стык. Производители выпускают накладки на уже клеевой основе. Демонтировать молдинг легко, не повреждая краску.

Порядок монтажа

Перед началом работы необходимо снять старый молдинг, подготовить область крепления и приступать к монтированию.

Работа проводится при температуре выше 10 градусов тепла. В теплое время года монтировать можно на улице, зимой стоит выбрать специальный утепленный гараж, бокс или автомастерскую. При низкой температуре качество сцепления будет крайне низкое.

Источник: https://srr-nsk.ru/strahovka/kak-i-chem-prikleit-moldingi-na-dver-avtomobilya-sovety-i-rekomendatsii.html

Это нужный силикон: смазываем нежные места автомобиля

Как закрепить уплотнитель на двери автомобиля?

Примерзшие двери, дергающиеся стекла, скрипящий пластик… — самое время проверить, все ли в порядке у вашей машины.

«Возникшая было у меня надежда отвертеться сегодня от смазки Москвича погасла».
А. и Б. Стругацкие «Понедельник начинается в субботу»

Хорошая вещь — швейцарский нож: отрезать, перепилить, пиво открыть, шуруп завернуть — на все случаи жизни годится. Вообще, хорошо иметь универсальное средство, таблетку от всех болезней, смесь, которая смазывает всё… На прилавке автомагазина водители легко, конечно, опознают «вэдэшку» WD-40 — за ее универсальность. Между тем на соседней полке наверняка стоит другой универсал-многостаночник с множеством достоинств… Речь — о силиконовых смазках.

«Вэдэшка» и силиконовые смазки не взаимозаменяемы. Это разные продукты: оба многофункциональны, но каждый — в своей области.

«Плюсами» силиконовых смазок специалисты называют вот что:

  • отличная устойчивость как на морозе, так и при нагреве
  • хорошие водоотталкивающие свойства
  • устойчивость к окислению
  • высокая смазывающая способность
  • не провоцирует образование коррозии
  • силикон нейтрален к резине.

Но общие слова надо проверять на практике. Пройдемся по автомобилю и прикинем, где именно силиконовые смазки могут принести наибольшую пользу. Для начала попробуем открыть дверь.

Примерзла?

Ну, это нормально: близится зима, а потому уплотнители дверей начнет время от времени «прихватывать» — особенно после дождичка или мойки… Чем обработать? «Вэдэшки» в таких ситуациях могут только навредить: в них содержится минеральное масло, от которого резиновые уплотнители разбухают. В качественных силиконовых смазках минеральное масло отсутствует. Такие смазки создают на поверхности тонкую пленку из молекул силикона, устойчивую к мойкам и перепадам температур, и не наносят вреда резиновым деталям.

Нелишним будет обработать и дворники. Для этого нужно их смазать и хорошенько протереть чистой ветошью. Результатом будет защита от примерзания и плавный ход щеток.

Не замерзнут и замки дверей, капота и багажника, если заранее обработать их силиконом. Удобнее использовать для этого смазку с трубочкой. К слову сказать, заодно избавит от заедания.

Не гнется?

В современных автомобилях в дверях чего только нет: электрозамки, электростеклоподъемники, электрозеркала, высоко- и низкочастотные динамики, а в водительской двери — еще и пульт управления чуть ли не половиной автомобиля. В задней двери кроссоверов, универсалов и хэтчбеков имеются еще и светотехника, обогрев и очиститель стекла.

И все эти устройства проводкой соединяются с электросистемой автомобиля, жгуты получаются толстые. Они проходят в двери через резиновые гофры.

Провода в тесных гофрированных соединениях спустя несколько лет начинают чувствовать себя неуютно: былой подвижности уже нет… А вот если обработать такую гофру изнутри силиконовой смазкой, то жизнь проводки продлится.

Скрипит?

Скрипы торпедо не влияют на безопасность, однако способны вывести из себя кого угодно. Силиконовые смазки легко подавляют эти шумовые воздействия, равно как и скрип дверных петель.

Дергаются?

Когда стекла в дверях начинают нервно дергаться, обычно достаточно смазать направляющие силиконовой смазкой. Плавность хода вернется буквально на глазах. При случае можно обработать и сам механизм стеклоподъемника — станет только лучше.

Если приходится часто двигать туда-сюда сиденья, трансформируя салон, стоит обработать силиконовой смазкой салазки сидений  — пусть скользят, а не дергаются.

А что еще?

Для помощи дворникам можно смазать многое: тяги, шарниры поводков и т.п.

Под капотом имеет смысл обработать тросовые приводы — газ, сцепление и тросик привода замка капота. Не помешает освежить петли капота.

Если убедите себя залезть под автомобиль, то можно смело обработать все резиновые чехлы, какие только увидите. Кроме того, силиконы помогут при запрессовке втулок рессор или амортизаторов — если, конечно, вы намерены этим заниматься.

Выдвижные антенны сегодня — довольно редкое явление; впрочем, иногда их устанавливают при тюнинге. В общем, если у вас такая антенна есть — смажьте ее колена: станет лучше!

А вот этого делать не нужно

Кое для чего силиконовые смазки все же не годятся. Например, не стоит пытаться использовать их для обработки заржавевших соединений: не предназначены они для отвинчивания заржавевшей резьбы. Для этого лучше взять «вэдэшку».

Источник: https://www.zr.ru/content/articles/920019-ehto-nuzhnyj-silikon-smazyvaem/

Как закрепить уплотнитель на двери автомобиля

Как закрепить уплотнитель на двери автомобиля?

22 сентября 2018 .
Категория: Автотехника.

Если в салоне машины гуляет ветер, слышны шумы с улицы и постоянно образуется слой пыли, то вероятнее всего двери и капот закрываются неплотно, образуя небольшие щели, через которые проникает грязь и появляется сквозняк. Автопроизводители оснащают ТС специальными резиновыми уплотнителями, но со временем они теряют свои свойства, истираются и рассыпаются. Особенно быстро они портятся под влиянием перепадов температур и в отсутствии правильного ухода за ними.

Хоть внешне такие изделия не выглядят, как что-то особенное, уплотнители выполняют множество полезных функций, поэтому стоит своевременно их заменять (не обязательно на СТО, наклеить новые резинки на двери, капот и другие детали можно и самостоятельно).

Преимущества резиновых уплотнителей

Эти незамысловатые изделия:

  • Препятствуют проникновению в авто не только пыли и грязи, но также воды и снега.
  • Обеспечивают более плотное закрытие дверей. Даже если машина разгоняется до большой скорости, водитель не будет слышать пронзительного свиста. В щели не будет залетать вода и снег.
  • Позволяют закрывать двери более мягко. Это означает, что кузов машины будет в меньшей степени страдать от пассажиров, которые любят хлопать дверьми.
  • Предотвращают примерзание дверных рамок к проемам в условиях сильных морозов. Если в холодное время года покрывать уплотнители специальными смазывающими составами, то никогда не будет проблем с открыванием дверей и капота.
  • Обеспечивают шумо- и теплоизоляцию.

Все эти факторы оказывают положительное влияние на уровень комфорта водителя и пассажиров. Если правильно выбрать и установить уплотнитель, то в салоне авто всегда будет оптимальная температура независимо от времени года.

Как выбрать уплотнитель

Считается, что лучший уплотнитель – это тот, который был приобретен под конкретную марку машины. Однако найти такие изделия очень проблематично. Прежде всего, уплотнители являются редким товаром, а их стоимость (если говорить об оригинальных изделиях) может сильно ударить по карману. Поэтому многие отдают предпочтение универсальным моделям.

Если посмотреть на изображение, то можно заметить, что уплотнительные резинки сильно отличаются. Поэтому рассмотрим основные разновидности универсальных моделей:

  • 1 – изделие этого типа чаще всего используется для багажников (но, если в моторном отсеке есть вертикальные стойки, то можно использовать такую резинку для уплотнения капота);
  • 2 – для багажника (благодаря дополнительной «скобе» хорошо закрываются зазоры между кузовом и обшивкой);
  • 3 – универсальный уплотнитель (лучше всего подходит для машин серии Volkswagen Transporter);
  • 4 – универсальная модель для дверных проемов (в резинке есть дополнительная резиновая кромка, которая отлично закрывает стыки и не оставляет щелей);
  • 5 – подойдет для уплотнения багажника (особенно если речь идет о французском автопроме);
  • 6 – универсальная резинка для дверного проема (можно смело использовать и для гаражных дверей). Если в двигательном отсеке есть горизонтальные ребра, то можно также использовать такой уплотнитель для небольших зазоров между капотом и кузовом;
  • 7 – уплотнитель двухкамерного типа, практически ничем не отличается от оригинальных резинок «Транспортеров».
  • 8 – подходит практически для всех иномарок европейского производства.
Читайте также  Что такое вэдэшка для автомобиля?

Стоимость таких изделий может быть от 150 до 500 рублей в зависимости от модели и качества резинки. Однако даже если приобрести качественный «не родной» уплотнитель, всегда есть шанс, что он не подойдет по размеру. В этом случае, как его не приклеивай, все равно будут образовываться заломы и щели.

Что делать? Идем в любой крупный магазин хозяйственных товаров или на строительный рынок и покупаем обычный самоклеящийся уплотнитель (бытовой или технический). Лучше всего отдать предпочтение модели Redmontix для типа профиля D (9 х 8 мм). Даже в отличие от штатной резинки он будет намного мягче. При этом такой уплотнитель можно считать универсальным (выбирать, разумеется, лучше в черном цвете).

Полезно! На весь автомобиль потребуется порядка 6 метров резинки.

Если говорить о характеристиках обычных бытовых резинок, то они ничем не уступают автомобильным. Например, у того же Redmontix температурный режим эксплуатации составляет от -40 до +65 градусов. Он хорошо закрывает щели размером 3-14 мм, не трескается и «спокойно» переносит использование химии при мойке. Срок эксплуатации такого изделия доходит до 10 лет, поэтому он является прекрасной альтернативой автомобильным резинкам. Если правильно за ним ухаживать, то можно надолго забыть о сквозняках и пыли.

Источник: https://l2rv.ru/info/kak-zakrepit-uplotnitel-na-dveri-avtomobilja/

Уплотнитель для дверей автомобиля: резиновый и универсальный, ремонт и уход

Как закрепить уплотнитель на двери автомобиля?

Комфорт внутри автомобиля складывается из достаточно большого количества факторов. Иногда, даже, казалось бы, небольшой фактор может существенно испортить нахождение в салоне транспортного средства. Если рассматривать наиболее уязвимые места автомобиля, то наверняка не будет спорить, что это дверные уплотнители, за состоянием которых большинство автолюбителей просто не следит.

Для чего нужны дверные уплотнители в автомобиле

Основным назначением такого элемента автомобиля, как дверной уплотнитель, является обеспечение герметичности салона автомобиля и исключение любых внешних воздействий. Правильная подгонка уплотнителя, а также верно проведённый монтаж дают возможность в случае исправного уплотнительного элемента обеспечить комфорт в салоне в любое время года независимо от погоды.

Однако, стоит рассмотреть функции дверных уплотнителей немного подробнее:

  1. Достаточно важной функцией, которую выполняют дверные уплотнители – является предотвращение попадания с талон транспортного средства влаги. Независимо от того, вода это или снег, исправный уплотнитель защищает пассажиров от осадков, под каким бы углом они ни падали на кузов авто. Помимо прямого попадания, дверные резинки также не допускают проникновения в салон накапливающейся влаги, что тоже немаловажно.
  2. Правильно смонтированный и исправный уплотнитель помогает обеспечить оптимальную температуру внутри автомобиля. В холодное время года, предотвращая выход тепла, а в тёплое время года появляется эффект «термоса», сохраняющего прохладу от кондиционера. Стоит отметить, что исправность данного элемента автомобиля может существенно сказаться на климате внутри транспортного средства.
  3. Стоит отметить, что дверные уплотнительные резинки избавляют водителя и пассажиров от возникновения сквозняков. Особенно эффект заметен во время движения, когда высохшая или потрескавшееся резинка, пропускает в салон потоки встречного ветра. В исключительных случаях такие потоки могут создавать, просто невыносимы сквозняк. Следовательно, этот фактор может негативно сказаться на здоровье людей, использующих автомобиль для передвижения.
  4. Качественный дверной уплотнитель благодаря своей конструкции обладает достаточно серьёзными звукоизоляционными свойствами. На многих автомобилях сегодня встречаются двойные, и даже тройные дверные уплотнители, которые помогают значительно снизить уровень шума в салоне.
  5. Резиновый слой уплотнителя сказывается и на жёсткости конструкции автомобиля. Дело в том, что благодаря амортизирующим свойствам материала, при повышенных нагрузках на кузов, достигается минимально воздействие на дверные петли. Немаловажно, что хороший уплотнитель обеспечивает качественное закрывание дверей и багажника.
  6. Если правильно ухаживать за резиновой уплотнительной поверхностью, то в холодное время года удастся избежать примерзания дверной рамки к проёму. В случае же с изношенной поверхностью такая ситуация является далеко не редкой, что доставляет существенные неудобства при эксплуатации транспортного средства.

Тюнинг салона автомобиля ВАЗ — 10 лучших вариантов

Как ухаживать за уплотнителями дверей автомобиля

Абсолютное большинство элементов автомобиля нуждается в постоянном обслуживании, и дверные уплотнители, естественно, не исключение. Наиболее вредным фактором для данного элемента автомобиля является его загрязнение. В частности, при запылении поверхности на них образуется шершавая плёнка, состоящая из мелких частиц, которые затрудняют прилегание уплотнителя к двери.

Конечно, этот фактор может показаться достаточно несерьёзным, однако, именно по этой причине, с течением времени резинки начинают трескаться и рваться, теряя свои изначальные свойства. Собственно для того, чтобы избежать данного явления следует периодически удалять все загрязнения из дверных проёмов.

К тому же, попадание жидкости может спровоцировать примерзание двери, а это не только испортит настроение, но и негативно скажется на уплотнительной резинке, которая может повредиться при принудительном открытии двери.

Существует также и ряд дополнительных средств ухода. Например, в жаркую погоду рекомендуют использовать специально средство, защищающее резину от воздействия высоких температур. Это поможет избежать усыхания уплотнительного элемента.

Зимой, если вы посетили автомойку, следует обязательно тщательно вытереть дверные проёмы сухой тряпкой, чтобы удалить максимальное количество влаги. Также следует обрабатывать резину специальным средством на основе силикона, которое продаётся в любом автомобильном магазине, силикон вытолкнет лишнюю влагу, и исключит возможность примерзания дверей.

Тюнинг салона автомобиля ВАЗ — 10 лучших вариантов

Ремонт дверных уплотнителей

Понять то, что автомобильный уплотнитель требует ремонта вовсе не сложно, существует масса «сигналов» которые никак не отличаются в зависимости от марки автомобиля. Например, стоит произвести визуальный осмотр на предмет трещин и разрывов, если они наблюдаются, то следует производить замену элемента.

Также неприятным сигналом будет то факт, что по салону «гуляют» сквозняки, это значит, что прилегание осуществляется неплотно. Отдельно стоит отметить посторонний призвук при закрывании дверей, который также может говорить о недостаточно контакте с резиновой поверхностью.

Произвести ремонт уплотнителя возможно только одним разумным способом – его заменой. Примечательно, что для того, чтобы осуществить эту операцию вовсе не обязательно иметь большое количество специальных навыков. Единственное на что стоит обратить внимание, так это на то, как установлены заводские элементы, этот момент крайне важен, для того, чтобы не допустить банальных ошибок и не потратить своё время напрасно.

Вам также может понравиться

Источник: https://SmotriAvto.ru/tyuning/salon-i-interer/uplotnitel-dlya-dverey.html